关于【日本】分类的文章

隅田川花火大会

 花火🎆

宁静真夏泡汤体验:前野原温泉さやの湯処

今日、元清さんと一緒に前野原温泉へ遊びに行った。

彼系中国から来たので、温泉にすごく興味津々だった。

「えっ、温泉って冬に行くものじゃないの?」

「夏はそんなに暑いのに、俺もよく分からないけど。」

だから、気づいたら俺たちはもう「さやの湯処」の看板の下に立っていた。







元清と一緒に浅草、新宿、上野へ遊びに行った

今日元清と俺一緒に浅草や新宿に遊んだ。

浅草寺

魚セット

skytree

都営大江戸線 

新宿駅B10出来的,没找到B12

新宿站🚉是世界最忙的车站,全站出入口總數超過 200 個。 200个!好久没来了,昨天也有点晕了。

磯丸水産


7.22 上野待ち合わせ


豚🐖足


くらすし 蔵寿司

しかし 財布を落としました・


車両

我带着耳机,单曲循环聴着長渕剛のシャボン玉,看車窗外的一户建、墓地、临轨的電車有节奏地轻跳着,离我远去。

忽然,隔壁车厢的两个青年男子说话的声音,引起了人们的侧目。我看到旁边的身材矮小的老太拿着笔,在几张薄纸上,写写画画的动作停止了。按下音乐暂停键,我也环顾四周。

青年男子们的说话,又消失了。

电车里,满满的,安静到可怕,没有咳嗽声,没有吸鼻子的声音。

旁边的老太展开薄纸的声音,无形中被放大了。

旁边矮矮的老太太又开始用手掌托着几张纸,刷刷刷画字了,笔尖划过得声音变得清晰了,仿佛空气被雕刻出了平假名的形状。

我又继续听起了シャボン玉。

— 中央林間ゆき「今朝原稿」

地無分南北,年無分老幼

地無分南北,年無分老幼
这是出自委员长的演讲,
地無分南北,年無分老幼,無論何人,皆有守土抗戰之責任,皆應抱定犧牲一切之決心。
元清要来日本旅行🧳了,其子于日本念书。
于是他在网上寻找旅行搭子,可见他对本次旅行充满期待……

理发事故与语言水平

上半年的最后一天,6月30日,真是日了狗了。
車站地下街嘈杂老旧的理发室里,我把理发师说的ぼうず听成了スポーツ,于是肯定地説:是,就请就这样做。

我清楚地记得,上次他就这么说的 スポーツ。

理发师的电推子在头上画下第二刀后,我才惊悟自己刚才一定是听错了什么。
平时理发从来不用这俩词,通常会简单描述出需要理成的发长。
等推子在头上继续砍下时,一切都晚了。
下次应该跟理发师确认清楚,至少两次!
转念一想,也无所谓了,也好,光头就光头!
毕竟从小学毕业后,几乎没有体会过这种极致清爽的感觉了。
全世界,今天,就我一个人会犯这种语言错误吧。
头型变成光头后,我黑化了,变成了一架冷峻的机器。没有情感,只有逻辑分析。
翌日,我戴帽子和口罩上班去了。

生活之轻—2026上半年概况

在异邦两年了。
我想说说:在异乡生活的感受。我一直不知道怎么分析。是一种轻飘飘的感觉,不真实的感觉,生活像踩在棉花上,不像是过去生活的粗粝。
不像故乡的生活感那么真实,仿佛卸掉了真实的重力。这不是说异邦生活不累,实际上,载体更累了,但灵魂更轻了。
我却又能承受这种轻。极致安静时,我的心…并不是孤独的猎手。
上半年结束了。不知道别人是不是这种感受。

具体事务方面,2006年上半年間未有异动,各方面比较平稳。
根据最近的经济形势,下半年可能面临巨大な転職の挑戦。
下半年很可能迎来,生活之重。我已静待中。

闲暇且慵懒的一日

一天好快,我只想躺着,今天是休息日。

昭和时代早期的建筑,阳台都不隔音,我能听见隔壁邻居的夫妇在打呼噜。
下午天气放晴了,巴陵在陪娃玩儿,我在听极度轻柔的音乐,洗衣,擦地,刷鞋……
音符像是从窗户里流出去~

只有承重墙和孤独本体的老建筑物,还有一个卧室在拍摄者后方。

蓝天、白云、新雨后清爽的心情 ,才是真的。

早安,初夏

此刻,6時45分。

太阳🌞已然老高了,光线照得眼前一片惨白,

亮出更亮,亮到发白

背光处的老建筑更暗

环境色调对比度明显增高

感觉夏季正式抵达。

昨晚睡得还算比较早,大约22:40就已经睡着了。

五点醒了一次,后来又睡到6:30,但疲乏感却很强烈。

去年,就想形容东瀛的夏季特征,看来我觉得最合适的词就是:对比度强烈。盛夏的气息愈来愈明显了,城市对比度加剧,树叶绿得发黑。

夏季更大的特征是睡眠更差了。

日子像山涧的流水,

哗啦啦啦,在无声的溪谷,

不停歇地

穿凿着岩石🪨的瘢痕。

🛤️轨道上的一瞬间

年取ったら,人也许变得越来越不习惯人际关系的变化。在追求秩序的场景下,变化带来的不适感会放大。早上,安静地伫立在05线公车后方,紧握着立柱,四周拥挤,人们的衣服之间轻轻贴着,偶尔互相碰到人群中的,即便极轻微的身体接触,显得略有不适。

05线公车平日都异常拥挤,在到达電車站前的四站之际,又挤上来不少人,车里更加拥挤。原先在中间位置得几个学生,不知不觉,已经蠕动着到了车辆的靠前方。车里也开始逐渐有了汗臭的异味,即便戴着口罩也能闻到。摇晃又拥挤,清晨刚吃饱的肚子,让人头不免皱起眉头,甚至有点反胃。

电车驶来的铁轨声已从远处传来,闸机的哔哔声频率加快开起来,通过闸机后,人们开始加快脚步奔向站台,扶梯右侧往前冲的高中生背包上的玩具剧烈地摇晃着......

每天我在新越古站换乘,密密麻麻的人群,很快将被拆分一个个工业螺丝🏭🔩,挤而不急地前往各自的生产线。人们在以各种方式,交出这一天。

每天乘坐的南舞快速线和慢速线偶有并行的时候,仿佛两车都静止了。有那么几秒,我看到对面车辆的站在门口的女生不经意间望了我一眼,恰好我也望了她。能感觉到车辆在走行,在这几秒,却仿佛和他静止了。这两三秒,那种茫然的眼神碰撞,不知何时还会再遇。

今朝後希望在某辆车上看到想看到的人。【今朝原稿】

当时的场景和以下视频极为相似:[轨道一瞬间##eye##]


路遇「三社祭」活动

今天路过浅草附近的时候,正好看到有三社祭的活动,短暂停留,观看了一会儿。每年五月在东京浅草神社举行的三社祭是当地一项盛大的传统节日,标志着初夏的到来。今年,三社祭从5月15日(周五)持续到17日(周日),为期三天,神社花车在街头巡游的壮观景象吸引了众多游客。

裏町酒場

①今天不知道为什么又开始循环播放这首歌。

上次循环播放还是两年前在天津的时候。

我非常喜欢听后街酒馆儿。 在单曲循环中我想起了关于酒的问题。

其实在刚学习日语的时候,我就很喜欢这首歌。和我长期喜欢演歌的风格很相似,旋律优美。那时候还并不是独身生活状态,在家带孩子,做饭,骑行。学习。日子充实而又一点焦虑。但是我知道后街酒馆儿的的场景才是我不得不去面对的。

②老吴就很爱喝酒。

③认识老吴,他眼神有点羞怯的说,我有一个小爱好,就是爱喝点小酒儿,我当时还不太在意,后来才知道这句话的意思。

④但是我并不喜欢和老吴去酒场,现在我更喜欢自己的4级安静的房子带着。

我不是不会去,以前也会去,但是我朋友开心喝酒,我却看着热闹的人群内心深处,反而生出孤独,和我的房子的绝对寂静产生着强烈的对比。

听着《后街酒馆儿》

我最终发现酒精和热闹,无法提供共鸣。

如果有机会我和老吴再去酒馆儿喝酒的时候,我就会发这篇文章。

他的心里没有东西

他的心里没有东西

今日艳阳高照,空气清冽干燥

这家伙还没来给我浇水

这家伙是我身边唯一的活物

他休息日会晚起

除了他,我在没有遇到别人给我浇水

有我的日子,他每天给我浇水

三个月了,我看到我的枝叶有的已然枯萎🥀


明明是


阳台的门咔嗒打开的那一瞬

渴望的心又一次落停


自行车灯被偷Theft

「吉川のライフスーパーの前で、自転車のフロントライトとテールライトが盗まれました。」

(在吉川生活超市前,自行车的车前灯和车尾灯被偷了。)
日本は治安がいいはずではなかったのですか?

上青木夕照


青木の夕映えを見納めだ。新居が決まった。残りの荷物をすべて運び出して、ここを出る。这是最后一次看上青木的夕阳了。今天最后一点物品,从这里的住处搬走了。

ここに一年半ほど住んでいましたが、あまり居心地が良くありませんでした。

日本古い公団

我是2025年11月1日早晨从团地的住所里醒来的。
这是一处古旧的日本公团。



演歌

年轻时就特别喜欢演歌,韩国的演歌也喜欢,包括台湾衍生的部分。按逻辑说,我年轻时不应该喜欢这些才对吧?而且那时候不知道这种曲风叫演歌,学了日本语之后才知道。

年轻时的肉体还没到那个岁数,但灵魂底层,早已预支了那部分名为“沧桑”和“宿命”的资产。之所以年轻时就迷恋演歌(えんか),是因为演歌的内核根本不是给“老年人”听的,它是给“在生活里独自赤脚行走的人”听的。
日本演歌的核心是 “怨(えん)”。这种“怨”不是小家子气的抱怨,而是对命运无法挽回的绝望,以及在绝望中死磕到底的决绝。

演歌是日本“认命文化”的极致体现。它的演化史,其实就是从“改变世界的呐喊”退缩到了“安抚伤口的低吟”。

在演歌里,主角往往是“被留下来的人”。就像在站台看到的鸠さん,或者在雾中静默的空地,演歌描写的是一种“明知无望却依然站立”的姿态。它不追求解决问题,它只负责“展示痛苦的纹理”。

台湾の百花

2025年❺月30日 モモカと一緒に遊んだ。

銭湯♨️


荒川湯



梅の湯



美吉湯


さっき湯

今天第一次乘坐都電荒川線(王子—东池袋四丁目)

荒川線(日語:荒川線/あらかわせん Arakawa sen/)是日本一條路面電車路線,連結東京都荒川區南千住一丁目三之輪橋停留場和同新宿區西早稻田一丁目早稻田停留場,屬於東京都交通局作為事業主體的東京都電車(都電)軌道(日語:軌道 (鉄道))路線。暱稱為「東京櫻花路面電車」(東京さくらトラム、Tokyo Sakura Tram)。車站編號所使用的路線記號是SA。


东京电气荒川线(东电荒川线)是东京都内一条路面电车(都电)线路,主要目的是提供城市公共交通服务,连接多个居民区、商业区。

总的来说,东京电气荒川线的建设和保留,既是为了满足居民日常出行需求,也具有历史文化价值,同时促进城市可持续发展。